另一个方面，北京疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

文旅海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。记者了解到，生活其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

财报显示，季推去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，广活达到6000家。他以欧洲和北美市场举例称，动启动每个国家的政策和法规都不一样，动启动比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

这桩收购也让九号公司的出海，北京相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，文旅九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、文旅电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、生活每40秒生产一台智能电动滑板车、生活每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

2015年，季推成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。对于2024年以及更长远的下一个十年，广活高禄峰当天还表示，广活公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

此外，动启动年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，动启动高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。对于线下开店计划，北京高禄峰对《华夏时报》记者表示，北京九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

文旅海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。4月15日，生活九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。